曾创下跨大西洋航行速度纪录的传奇远洋邮轮“美国号”（SS United States），在费城码头闲置近 30 年后，即将迎来它的终极归宿。它将在佛罗里达州墨西哥湾沿岸被人工凿沉，成为全球最大的人工凿沉鱼礁（artificial reef）。
航海史上的璀璨传奇：曾承载四位美国总统
“美国号”于 1952 年首航，当时航速超过每小时 40 英里，一举打破跨大西洋航行速度纪录，并保持至今。在近 20 年的服役期间，它不仅接待过数十万游客与无数名流，还曾承载过四位美国总统。
这艘巨轮由威廉·弗朗西斯·吉布斯（William Francis Gibbs）设计，并由美国军方资助建设。在当时，它被誉为那个时代的“航天飞机”——设计上支持在 24 小时内改装为运兵船，单次可运输一整个师的兵力。
然而随着喷气式客机时代的到来，民航飞机的速度优势取代了海上豪华邮轮。 1969 年，“美国号”正式退役，随后停泊在费城长达近 30 年。
1400 万美元改造计划：从闲置巨轮到海洋生态乐园
为避免邮轮被拆解为废铁，“SS 美国号保护协会”（SS United States Conservancy）主席、设计师吉布斯的孙女苏珊·吉布斯（Susan Gibbs）多年来致力于寻找保存方案。最终，佛罗里达州奥卡鲁萨县（Okaloosa County）提出了将其改造成人工鱼礁的计划。
奥卡鲁萨县旅游局局长詹妮弗·亚当斯（Jennifer Adams）与自然资源主管亚历克斯·福格（Alex Fogg）推动了这项收购。奥卡鲁萨县仅花费 100 万美元购买了这艘传奇邮轮，但随后投入约 1,300 万美元用于清理环境污染物与沉没前的准备工作。
清理与凿沉：本周将在佛州海岸沉入海底
2025 年，工程人员将“美国号”从费城拖往阿拉巴马州莫比尔（Mobile）的船厂。在船厂，“美国号”接受了严格的环境去污治理，并在船体开凿了大量通气孔与排水孔，以确保凿沉时海水与空气能够快速均匀流动。
按计划，如果一切顺利，“美国号”将于本周在佛罗里达州彭萨科拉（Pensacola）与德斯廷/威廉堡海滩（Destin/Ft. Walton Beach）之间约 20 海里的海域被正式凿沉。
虽然巨轮沉入海底令人唏嘘，但保护协会计划利用其巨大的烟囱建立一座博物馆，展出包括二等舱吸烟室酒吧在内的珍贵文物。对于潜水爱好者、钓鱼爱好者及海岛旅游者来说，这里未来将成为佛州墨西哥湾沿岸的一大全新景点。
参考来源：CBS News
