全美航班因设备升级故障大面积停飞,称与近期部署的 AI 系统无关

周五(2026 年 11 月 13 日),美国遭遇了自 2001 年 911 事件以来最大规模的航空系统中断之一,导致全美航班停飞,数万名旅客滞留。交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在周六(2026 年 11 月 14 日)的新闻发布会上表示,此次事故是由于承包商在升级老旧电信网络时发生错误所致。

网络升级引发系统故障

达菲指出,联邦航空管理局(FAA)的长期承包商 L3Harris 在偏远地区进行常规维护,试图将铜线更换为光纤。在此过程中发生的错误导致空中交通管制系统中的其他路由器被数据淹没。据悉,这些设施中的路由器制造于 2001 年。

“美国几乎每一个机构都已经从铜线过渡到光纤,从模拟转向数字,”达菲说。“也许 FAA 是最后一个进行这项工作的,因为此前缺乏投资,但这并不复杂。” 目前,FAA 仍在调查是由于 L3Harris 的操作失误,还是安装了有缺陷的路由器。

与达菲一同出席发布会的 FAA 局长布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)和国土安全部长马克韦恩·穆林(Markwayne Mullin)均证实,没有证据表明此次中断是由恶意攻击或人工智能(AI)问题引起的。

上万航班受影响,预计周日恢复

根据航班追踪网站 FlightAware 的数据,周五有近 25,000 架次航班延误,超过 9,000 架次被取消。航空分析公司 Cirium 的数据显示,混乱延续到了周六早晨,又有超过 4,000 架次航班取消,占全美出发航班的 14%。

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贝德福德表示:“根据我们从航空公司合作伙伴那里得到的消息,他们相信到周日下班前,航班时刻表将能够完全恢复正常。” 达菲也向记者保证,系统将在即将到来的感恩节旅行高峰前全面恢复运营。

旅客面临漫长等待与改签困境

在华盛顿特区的罗纳德·里根华盛顿国家机场(Ronald Reagan Washington National Airport)等地,许多旅客在经历了数小时的登机和下机折腾后,航班最终被取消。部分旅客不得不在客服电话上等待超过 9 个小时以寻求退款或改签。

面对突如其来的混乱,一些旅客选择让家人驱车数小时接送,还有人转而乘坐 Amtrak 火车,尽管 Amtrak 的系统在周五晚上也遭遇了短暂的中断。

实用提示:近期计划在感恩节期间出行的华人旅客,建议密切关注航空公司的最新通知。如果遭遇航班取消,除了联系客服,可尽早查看其他航司余票或火车等替代交通工具,以减少行程延误。

历史背景

这是自 2001 年 9 月 11 日以来,美国第二次出现全国范围的航班停飞。上一次类似规模的停飞发生在 2023 年,当时由于空中任务通知(NOTAM)系统故障导致全美机场关闭。 FAA 后来查明,那次事故是由于合同工无意中删除了关键文件。

此外,FAA 近期开始推广名为 SMART 的 AI 增强软件工具,但其开发商 Air Space Intelligence 在社交媒体上澄清,此次停飞与该系统无关。

参考来源:NPR

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