视频｜为什么加州油价这么贵？车主怎么省钱？

加州是全美汽油价格最贵的州。CNBC 的这个视频分析了这一现象背后的原因，除了很多人知道的加州汽油税高外，还有其他多种因素。比如说：

• 加州对炼油厂和石油工业非常不友好，过去 40 年来加州的炼油厂数量减少了 66%（加州是全美推动电车最卖力的州）。
• 同时，加州有自己独特的汽油标准，是全美唯一比联邦环保署要求更严格的州，要求使用特殊的汽油混合物来减少污染，因此成本更高。

这二者结合起来，意味着在加州的汽油行业本来就竞争不充分，而这些为数不多的厂家，还需要承担比其他州炼油厂更高的成本（更高的标准、更高的税费、更多的监管）。这些因素综合起来，导致加州的油价居高不下。

美国汽油价格因地区而异，西海岸平均价格最高。加州司机通常要支付远高于全美平均水平的油价。

油价每天变化，而美国每天大约消耗 3.8 亿加仑汽油，这事儿的利害关系非常大。

加州油价高的原因

数百万加州司机依赖汽油，而加州油价通常全国最贵，原因有很多。高税收是部分原因，但情况不止于此。

部分原因是加州限制炼油厂的扩张和发展，加州对炼油厂和石油工业非常不友好，想把它们赶走、过渡到电车时代。

加州州长在采访中称：「这不是我们加州自己搞事情，只有大石油公司让路，我们才能推进这一转型。」

油价包含很多东西，炼油成本、分销、税、原油价格。

加州有自己独特的汽油标准，是全美唯一比联邦环保署要求更严格的州，要求使用特殊的汽油混合物来减少污染，因此成本更高。

同时，与 40 年前相比，加州炼油厂数量下降了 66% —— 厂家本来就少，还得按更严格的要求生产。加州 14 家炼油厂，每天加工超过 140 万桶原油，其中 11 家主要炼油厂，生产加州的运输汽油和柴油。这种孤立的市场，意味着油价更容易波动。

相比之下，美国的大部分炼油厂位于海湾沿岸，德州有 30 多家，路易斯安那有 15 家。

加州还拥有全美最高的汽油税，它有碳排放总量管制，对汽油搞成本核算，这些成本和监管负担都让油价更高。

[记者] 你有什么证据说加州炼油厂在哄抬油价？

[州长] 加州油价去年比全国平均水平高 2.61 美元。无法解释，他们无法解释。他们总是会说：是因为你的汽油税，是你的环境法规，是碳排放总量管制、低碳燃料标准。好。我们承认这些增加了成本。把它们全部加起来，不过是每加仑多 1 美元。剩下的差价呢？他们说是缺乏竞争。缺乏竞争意味着可以占你便宜。他们是这么说的，也确实是这么做的。

2023 年，州长纽森签署了打击油价欺诈的新法律。州长称：「加州有了新的汽油管治，我们让大石油公司屈服了。我为这个州感到骄傲！」法案旨在提高行业透明度，并设立了一个独立监督机构。

然而，法案似乎并未产生重大影响，加州没有明确界定怎样才算是「超额利润」。油厂创纪录的利润，很多情况下是因为加州对炼油厂的限制，限制会产生多米诺效应，让炼油厂获利。如果限制更少，就能有更多的炼油厂参与竞争，从而限制他们的利润。

由于这些限制、且缺乏透明度，加州没有明确什么是价格欺诈、或超额利润，所以法案的影响不大。与此同时，加州计划到 2035 年禁止销售新的燃油汽车，转而使用更清洁的汽车。

2023 年，加州销售的新车中有 25% 是零排放汽车。人们现在倾向于买电车，部分原因是油价每年都在上涨。

毫无疑问，高油价确实会促进更多人买电动汽车。每天面对 5 到 6 美元油价的加州人可能会加速向电车转变。随着加州从燃油车过渡到电车，汽油价格的波动肯定会继续。

还不只是加州，拜登政府希望到 2030 年美国 50% 的新车销量将是电车。

2021 年的两党基础设施法案，包括 75 亿美元用于建设全国电车充电网络。拜登在演讲中称：「伟大的美国公路旅行将实现全面电气化，充电站将像现在的加油站一样随处可见！」

高油价如何省钱？

每个家庭一年的油钱达数千美元。虽然消费者无力对抗油站，但他们可以决定自己能接受多高的油价。

若不打算买电车，这里有几种省油的方法：

• 我们一直建议司机多比较不同油站的价格（Google 搜索 gas station 就会显示附近油站、以及各自的油价）。
• 定期检查轮胎和保养，让车辆保持最佳状态。
• 出行前规划好路线，尽量减少不必要的掉头和回程。避开高峰时段，预判路况。糟糕的驾驶不仅不安全，而且还很浪费油钱。
• 研究表明，驾驶习惯是影响车辆油耗的最大因素。注意你的速度，放慢速度并遵守速度限制。更高的速度会导致更大的空气阻力，在高速公路降低 5 到 10 英里/小时，能增加多达 14% 的里程。

如果你懂这些信息，每年可以节省数百美元 —— 尤其是在加州。

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