中文网上有很多歧视女司机的言论，甚至将女司机等同于「马路杀手」。中国的数据我不知道，如果看美国公路安全保险协会的数据，结论恰好相反 —— 从 1975 年到 2021 年，车祸死亡的男司机远远多于女司机：
- 1975 年，车祸死亡的女司机为 3,642 人，而男司机高达 15,706 人，是女司机的 4.3 倍。而车祸死亡的男乘客为 6,069 人、女乘客 5,095 人，大致在同一水平。
- 此后的十多年里，男女司机的死亡比例下降到 2.5 左右，并一直维持至今。比如最近的 2021 年，女司机死亡 5,735 人、男司机死亡 14,498 人，是女司机的 2.5 倍。
- 车祸死亡的男乘客与女乘客数量大致是同一水平，绝大部分年份二者的比例在 1.0 到 1.1 之间。也就是说，男女司机的死亡差别如此大，并不是因为「男性在开车、女性在坐车」。
表格：美国车祸死亡与性别
这个问题有很多相关的讨论和数据。
谁开车更多？
男性略多。根据美国公路安全保险协会（IIHS）的数据，男性每年的驾驶里程更长。联邦公路管理局的报告也是同样的结论：男性每年平均驾驶16,550英里，而女性平均驾驶10,142英里。因此，女性每年的驾驶里程比男性少30%；男性驾驶的里程占总数的 62%。
谁的交通事故更多？
女性略多。美国国家公路交通安全管理局报告称，男性每年平均造成6.1百万起事故，而女性每年平均造成4.4百万起事故。这意味着男性占所有驾驶的62%，但只造成了58%的事故；女性占所有驾驶的 38%，但造成了 42% 的交通事故。
这意味着从人均角度来看，女性平均造成了更多的事故。但女性是否是更危险的驾驶者？简短回答是：不是，统计数据显示，男性在统计上是更差的驾驶者。
女性更容易发生交通事故的原因之一，可能是因为男性总体上驾驶的次数更多，相比而言女性较缺乏经验，可能不太自信。另一个原因可能是女性通常比男性矮小，可能看得不太清楚，尤其是在交叉口。然而，密西根大学的一项研究发现，女性驾驶者主要造成了“车身碰撞”、而不是非伤害事故。除了交通事故总数女性比例偏高外，无证驾驶、超速罚单、酒后驾车、致命事故等方面，都是男性高于女性。
谁更有可能无证驾驶？
男性。根据密西根大学交通研究所的数据，美国有1.05亿名女性拥有驾驶执照，而只有1.04亿男性拥有驾照。在所有事故中，只有 9% 是无照驾驶的女司机，14% 是无照驾驶的男司机。
谁的交通违规罚单更多？
男性。所有超速等交通违规罚单中，超过 70% 是男司机。因超速而造成的女性死亡人数要远远少于男性 —— 男性每年平均死亡人数为 3,420 人，而女性只有927人。
谁更容易酒后驾车？
男性。男性更有可能 DUI、比如酒后驾车，导致更高的致命事故率。2010 年，美国的酒后驾车事故有四分之三是男司机。此外，34岁以下的男性在美国成年人口中只占11%，但却占据了全国32%的酒后驾车事件 —— 这应该也是导致 34 以下男性买保险更贵的原因。
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谁的致命事故更多？
男性。美国公路安全保险协会报告称，男性涉及的机动车事故比女性严重得多。导致男性更容易造成致命伤害的因素包括超速、酒后驾驶、危险驾驶、不系安全带。
谁更有可能在严重事故中幸存？
男性。如果事故中一方为男司机，那么女司机的死亡率更高。这一情况的原因是因为女性更有可能购买更安全的经济型汽车，而男性更有可能购买重型卡车。如果男女驾驶者驾驶的车辆大小相同，他们的生存率相同。
[citation: Insurance Institute for Highway Safety. Fatality Facts 2021Males and females. Accessed Dec 6, 2023. ( https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/males-and-females )]
[citation: Bruckheim & Patel. Male Vs Female Driving Statistics. Accessed Dec 6, 2023. ( https://www.brucklaw.com/male-vs-female-driving-statistics/ )]
