我们在去年介绍了在美国大城市中的共享单车，随着疫情的延续，为了避免拥挤的公共交通，电动滑板车也和自行车一样，成为很多人出行方式。本文介绍选购电动滑板车时候需要注意的几点事项，以及几个推荐品牌。
《推荐 Citi Bike 等美国共享单车服务》选购因素
在开始选购电动滑板车的时候，需要明确以下几点：
续航、重量
用户需要明确自己的使用情况：是用来上下班通勤；是否需要在乘坐公共交通后，完成最后 1 mile 使用；还是日常休闲。如果用来上下班通勤、不用再乘坐其他交通工具，则需要考虑家到公司距离。电动滑板车的使用距离（续航能力）从十几 miles 到 30-40 miles 不等。续航越长、电池越大，相应的也就越重。如果上下班距离过长，那就要考虑是否选择自己开车至城市外围，再换骑电动滑板车到公司。
厂家标出的续航能力，一般是在最好的环境、匀速骑行的状况下测得，实际生活中，续航会打折扣。 Electric Scooter Guide 网站对市售的大部分电动滑板车做了续航、加速、爬坡等测试，详情参见其网站。
电机、电池
尽量选择大公司，在 Amazon 上评价较好的品牌，虽然很多时候无法保证是否使用的是博世电机，但大品牌的电机，电池质量有保证，出现问题也比较容易找售后解决。尽量选择直流无刷电机（Brushless DC Motors，BLDC），性能比有刷直流电机更好、效率高、运行时较安静、不容易过热。
电池的容量直接影响到续航，同样，选择大品牌，电池电路设计会更合理。市面上的电动滑板车的电池分两种，一种是安装在踏板下面，另一种是隐藏在握把下面的支架内。踏板下面的空间比较大，更容易设计成长距离的滑板车，而将电池安装在支架内的，有些公司的产品会推出额外第二块电池，方便用户升级电池，详情参见下文介绍。
电机功率
并非越大越好，需要考量个人的使用场景，如果大多数是平路，使用 8 寸轮胎的情况下，一般 250W-350W 之间就够用了，如果需要爬坡，道路上下起伏较大，就要选择瞬时功率 500W 以上，并且过多的爬坡，会让电机长时间处于最大功率输出，从而会缩小滑板车的续航。
轮胎
一般轻量的滑板车，都会使用小轮胎，不过轮胎越小，转弯的时候越难控制，容易摔跤。一般请选择 8 寸以上的电动滑板车，轮胎越大，其面对道路的坑坑洼洼的通过性越好。一般有 4 种轮胎形式：实心胎、蜂巢实心胎、内胎式充气胎、真空胎（无内胎充气胎）。充气胎会有爆胎、漏气的风险，平时需要维护、充气，但避震更好。电动滑板车厂商会根据设计、使用场景、产品价位等来选择搭配的轮胎。
最快速度
「重型」大电机的电动滑板车，最高速度可以达到 19 mph 、约为 30km/h，轻量的约为 12 mph 、约为 20km/h，但请使用者根据当地法律操作电动滑板车，安全第一；除非是封闭道路，一般不建议「飙车」。请参考当地法律驾驶电动滑板车。根据纽约的法律，电动滑板车最高时速不能超过 15 mph，并且要佩戴安全头盔。
刹车
一般市售的电动滑板车的刹车系统分为以下 4 种；参见 Electric Scooter Guide 。
 | 电动式（Electric or regenerative） 直接控制电机刹车，有些电动滑板车还带有动力回收机制，每次刹车能给电池少许回充电能。没有复杂的走线、机械结构。 |
 | 脚刹（Foot brakes） 最原始、简单的方式，基本用在后轮上，基本不需要维护保养。一般作为辅助出现在电动滑板车上，配合其他几种刹车方式存在。 |
 | 鼓式刹车（Drum brakes） 其结构比较复杂，维修保养比较麻烦。整个刹车系统被封闭在轮毂内、密封，不易收到外界环境影响，但同时不易散热，长时间使用容易过热，影响刹车性能。 |
 | 碟式刹车（Disc brakes） 有卡钳与刹车盘构成，通过操控卡钳卡住刹车盘来刹车，结构比鼓式的简单、容易维护，与鼓式一样，需要通过金属绳连接握把上的刹车柄与刹车系统。碟式刹车为开放式刹车，较容易受到骑行环境影响，一般干燥的环境下刹车性能最佳。 |
智能配对
一些中高端的型号支持蓝牙连接智能手机，在其手机 app 中显示速度、设定巡航速度等，方便用户控制，有些还可以提供行驶旅程记录，方便用户分享。
品牌推荐
这里我们推荐的基本都是 $1000 以内的品牌产品，市场上还有 $1000 以上的电动滑板车，比如 Apollo 、 Varla 等品牌，有预算能力的可以考虑。
Segway Ninebot
Segway 在 2001 年向市场推出了其平衡车，时至今日，还能在很多商场中看到安保使用，在城市中作为个人旅行载具使用，比较有名的是在美国首都华盛顿特区的 Segway Tour 。 2015 年，Segway 被中国小米生态链公司 Ninebot 收购、成为其全资子公司，并陆续推出面向消费者的电动滑板车和电力助动车（e-moped）。
Segway 在北美市场推出的电动滑板车款型众多，这里做一个简单的归纳总结：
- 初代升级款 ES1L + 第二块电池 = ES3；ES2 + 第二块电池 = ES4 。
- E22 + 第二块电池 + 避震 = E45；E 系列为 2020 年发布的新款，实心免维护轮胎。
- Zing E 系列适合儿童骑行
- Max 系列为旗舰款，G30LP 续航短于 Max 。
如果骑行距离不是很长，可以购买没有额外电池的 ES2 、或者去年的新款 E22，整体重量更轻，未来如果有升级的想法，可以额外在购买一款电池，自己升级，提升续航里程，解锁最高速度；这是官网给出的各款的参数对比。
如果觉得站在骑行比较累，可以购买官方推出的可折叠的座椅，不过如果是安装了额外电池的 ES3 或者 ES4，就无法完全折叠。并且 Max 系列的踏板更加宽大，和 ES/E 系列是两种不同的椅子，购买的时候务必留意。
Bird
这是一家做共享电动滑板车起家的公司，总部在加州的 Santa Monica，除了不断在全球开拓市场，Bird 还开始销售自家电动滑板车。 2020 年疫情期间，Bird 毫无预警地在 2 分钟 ZOOM 会议中开除了 406 名员工（包括主持该会议的员工），将其推向舆论的风口浪尖。在 Amazon 销售的 Bird One，价格过高，基本没什么竞争力；官网有销售新款 Bird Air，价格为 $599（25% off with CODE: AIR25），但一直是缺货状态。
Gotrax
一家靠生产销售 hoverboard 起家的公司，之后涉猎电动滑板车、电动自行车与电动助动车市场，推出了价格由低到高的针对不同消费人群的产品。
SWAGTRON
与 Gotrax 类似的企业模式，我本人之前买过 Swagtron 推出的可折叠电动自行车，品质还行。请注意，市场上基本除了 Segway 外，常见电动滑板车的设计大同小异，基本都是找中国代工厂制作生产、贴牌，最多各个厂家再自己设计一款手机 app 。一般在 Amazon 选择口碑好、评价高的，基本不会太差。
Xiaomi 小米
2017 年开始在 Amazon 上开始销售，也算是 「常青树」 老将，不过现在来看，一些技术已经落后，被人诟病最多的是其轮胎容易爆胎或漏气，动手能力强的，买来后可以自行升级轮胎。
配件推荐
头盔
作为出门骑行必备配件，选择一款适合自己的头盔必不可少。有些头盔除了配有护目镜，在后方还有红色闪光 LED 灯，骑行时提醒后方车辆。
手机支架
如果觉得电动滑板车自带的头灯亮度不够，可以选择下面这款多合一的配件，除了可以固定手机，还可以作为大灯。
储物包
反光贴纸
需要经常在晚间骑行的可以考虑在电动滑板车车身上贴上反光贴纸，增加安全性。
锁
如果购买的电动滑板车使用的是碟式刹车，可以选择碟式锁，小巧，轻便。
手提带、防尘袋
常见问题
续航、重量、电机、电池、功率、轮胎、最快速度、刹车；等。
$1,000 以内有 Segway 、 Ninebot 、 Bird 、 Gotrax 、 SWAGTRON 、 Xiaomi 小米；等。更高价位有 Apollo 、 Varla 等。
必备头盔，其他常见等配件有手机支架、储物包、反光贴纸、锁、手提带/防尘袋；等。
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