不是所有的包裹都有 Tracking
首先，要知道你自己用的是什么渠道。平价小盒子和 First-Class Mail International 就是两个「三无产品」：无保险、无 tracking 、无时效，所以我从来不用。如果你用这两个渠道寄了包裹，USPS 不保证什么时候到，你不知道包裹到了哪里，丢了 USPS 也不赔偿。偶尔有员工误扫码、突然冒出一段 tracking 信息的情况，但下一个员工可能就不扫了，因为这两个产品的设计本来就没有 tracking，你打电话给 USPS 客服也会这样告诉你。
《不要用 USPS First Class 寄中国！》其次，如果包裹还没出美国，直接用 USPS 官网的 tracking 就行了。以 CY027921025US 为例，Google 搜索就可以看到 tracking 。当然，如果你熟悉 USPS 网站的话可以直接去他们网站。这个包裹的 tracking 信息很少，大部分包裹的 tracking 信息会更细致，比如这个包裹，tracking history 里有很多信息。
《USPS 寄国际包裹的方式和常见问题》包裹进入中国后的查询网站
USPS 的包裹到了国内是由中国邮政投递，常见的查询系统如下。
- 包裹追踪：查快递、邮中国邮政 11185 、快递 100 、 17track 、 routdata 、 trackingmore 等。
- 海关查询：上海海关、北京海关、杭州海关、广州海关。
以上查询系统有些有验证码、有些没有。我拿咱读者邮寄包裹的数据之一，单号 CY019952224US 在 183.com.cn 追踪，得到如下信息：
一级一级分发投递信息都很详细。而在 USPS 官网查询的话，直接从 Processed Through Facility 就跳到 Delivered 。有些单号在 183.com.cn 查询不到，我也不太清楚原因，大家可以用 17track 或别的追踪网站再查一下。
包裹投递过程中术语解释
进口总包
国外邮政部门收寄出口包裹时，会根据不同的目的地国，装在邮递袋子里封好，同时提供此袋内所有小包裹的清单。这个邮递袋子，称为总包。在国外叫做出口总包，进国内后，称为进口总包。
进口总包直封开拆
总包进国内之前是由国外邮政部门封好的（在美国就是由 USPS 负责封好），称为直封。进口总包到达一类进境清关口岸（北京、上海、广州等）后，需要打开大包裹并拆分为单个小包裹，称为进口开拆。
进口总包互封开拆
进口总包根据收件地址分拣后，分配到同个城市的包裹要再封上，称为互封。互封开拆就是指进口总包继续走投递程序，经由邮政人员拆开，分拣。包裹从一线大城市一步一步分拣到目的地小城市，可能会看到好几次互封开拆，这其实都是包裹的分拣过程。不管是封还是拆，指的都是总包，而不是你的个人小包裹。
XX 互换局进口开拆
进口总包到达当地互换局后会出现更仔细的分拣，海关抽查也在这一步。当地互换局进口开拆指的也是把进口总包拆开分拣，不是说拆你的小包裹。互换局不是海关，但海关在互换局设驻邮办进行监管。海关及进出口检验检疫部门这时会打开总包的袋子，根据清单核对里边的小包裹数量和内容，根据需要，可能会过 X 光机检查是否相符。进口总包最大重量只能装 30kg，在这堆总重 30kg 的包裹群中，你的包裹越大就越显眼，也就越容易被挑出来过 X 光机检查其中物品是否与申报的相符。
注：进口总包 30kg 的限制是由 EMS 规定的，不同的国家限重不同，中国（包括港澳台地区）限重是 30kg 。感兴趣的童鞋可以在这里查看其他国家的限重。
如果你的包裹在当地互换局停留的时间很长，那就表示很有可能被海关抽到了，要做好被税准备。
送交海关
大家最怕的字眼，其实送交海关并不表示一定被税。送交海关只是表示海关抽检到这个快递包裹，邮局对需要缴税的快递再进行分拣，通知网站统一显示为 「送交海关」，实际这个包裹是否要交税，要看包裹内物品的实际情况，有些包裹是不需要交税的。如果需要交税，海关会以通知单/短信方式联系收件人办理清关手续。
有时候大家会看到自己的包裹被送交海关好几次，以为海关对自己查了又查。送交海关这一状态实际上由三个部门负责：安检、检验检疫、海关。如果你不幸被超过一个部门抽到，那就会显示多次 「送交海关」 。
进口总包互封封发
当你看到这一步，就表示海关放行了。放行后的小包裹，再次封装成为总包，发往目的地投递站点，然后就是当地邮政的派送。
所以，包裹在国内段的追踪，要知道有没有被抽中交税，一是看在当地交换局停留的时间是否过长（一般海关清关时间为三个工作日），二是看有没有被送交海关。不过对于中国邮政这种国企，什么规律都是浮云，包裹信息很多天没有更新也是有可能的。有时候包裹信息没更新，收件人已经收到包裹了。
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